2024年川崎フェニックスマルチグランプリ第８戦（8月25日）

2024年8月28日

勢力が大きくで歩みが遅い台風10号が近づいてます。怪獣が迫ってくるような台風報道がなかなか面白いですが、あまりに遅いので言うことがなくなってきてるw
そんな中、昨日（8/27）静岡から神奈川の友人宅まで、友人の車で移動したのです。まず静岡駅まで新幹線での移動が大変。数度の運行中止・再開を繰り返してようやく静岡駅に到着。その新幹線は静岡駅で運行中止がアナウンスされましたからしばらく止まっていたと思います。
訳あって車の運転は私。土砂降りの東名高速はスリリングですね。足柄SAから大井松田ICの区間は水たまりができるところがあって、横を走るトラックの跳ね上げが「ザッバーン」とフロントガラスに被って一瞬何も見えなくなった時は特に怖かった。プールに飛び込んだ瞬間を思い出しました。雨の高速道路は速度を落として注意して走行しましょう！

それはさておき、先月に続いて川崎フェニックスマルチグランプリに参加しました。3年ぶりではありませんよ、ピンクさんw
暑かったですが前回よりましだったかな？　炎天下のレースは無事開催されました。

川崎フェニックスマルチグランプリとは

川崎フェニックスマルチグランプリとは、川崎R/CクラブPHOENIX（https://kawasakiphoenix.com/?FrontPage）により開催されているラジコンバギーレースです。このバギーレースは初心者でもベテランでも大歓迎です！初めて参加される方は8:30頃に現地に来ればOKです。
開催日は1月から11月まで毎月第4日曜日（雨天中止）。次回第９戦は9月25日に行われます。

川崎フェニックスマルチグランプリの趣旨は、代表者である富田直美氏の挨拶をお読みください。https://kawasakiphoenix.com/representative/

今回のコース

コースレイアウトは特にいやらしいところがない、いい感じのレイアウトでした。改良された草刈り手順により、走り始めから草がそんなにマシンに絡まないのは良かったです。凹凸はいつも通り大きくて、走るにつれてどんどん大きくなっていきました。

草刈り手順変更

変更内容

まず当日朝にエンジン自走式草刈り機とエンジン草刈り機による雑草狩りから始まるのが川崎フェニックスマルチグランプリ。それはこの公演でレースを続けるかぎり変わらないと思いますが、今回からエンジン自走式草刈り機による草刈り手順が見直されました。
エンジン自走式草刈り機を操作しない私が言うのもなんですが、これまでは２台の草刈り機が各々独自のラインで草を刈っていくので刈にムラがあったり、刈った草を掃除した場所に草刈り機が草を飛ばしたり、色々問題がありました。

レース前ミーティングで聞いた、見直されたエンジン自走式草刈りの手順を文書化しました。誤解があれば修正しますので私にお伝えください。
【草刈り】
・1台目の草刈り機の刈り高さより、2台目の草刈り機の刈り高さを低く調整する。（2台目で草を短く仕上げる）
・2台共に進行方向に対して右側に草を排出するようにセットする。
・1台目（先頭）を追いかける形で、同じラインをフォローして2台目を走らせて草刈りする。
・走行ラインは、まずコース中央を直線で割ってそれを左右に広げていく感じ。反時計回りで刈っていく。
【刈られた草の除去】
・1台目（先頭）が来る前に、刈られる草に乗っかった刈られた草をそこそこに除去するなどして、1台目がスムーズに草を刈れるように、草が刈られるところ（下図参照）を整える。（草刈り機が走ると刈られる草と共に、すでに刈られて乗っかっていた草も飛んでいくので、そんなにキレイに整える必要はないが、1台目がスタックしないように整える）
・刈られた草を熊手やレーキで集めて山にして、それをコース脇の草むらに突っ込む。草が刈られるところに草の山があってはならない。

変更によるメリット・デメリット

メリットは、
・草刈りのムラがなくなり、コース面が一様でキレイに仕上がる。
・草刈り機が走ったところには（草が刈られたエリア）に草が残らず、草を除去する必要がないので、刈られた草の除去作業が楽になる。

デメリットは、ほぼないと思いますが、刈るのに要する時間はどうなのか？とか、問題あれば改良するのみでしょう。

このような変更を立案し展開するのは大変です。富田会長と役員様の努力に頭が下がります。